首 页 | 市场原料 | 统计集群 | 纺纱织造 | 品牌推荐 | 人力资源 | 标准与检测 | 非棉与展览 | 节能环保 | 协会之窗
当前位置:首页->纺纱织造->纺织知识->纱线
提高细纱落纱留头率的措施
 运用合理的锭速曲线,以保证落纱前留头率。JWF1562细纱机采用九级变频调速设置,可以将锭速曲线细化为生头期、小纱稳定期、小纱成形期、中纱加速期、中纱峰速期、中纱减速期、大纱减速期、大纱稳定期、落纱锭速期。在整个变速的过程中尽量做到平稳,速度曲线平滑,避免突然地加速和过早的减速,最大限度地统一了产量和生活的矛盾。

选取适合的钢丝圈圈形及重量

根据钢领的型号选择相对应的钢丝圈型号,开口不宜过大,但必须保证纱线有充裕的通道。

选择重量的原则是小纱时纱线不碰擦隔纱板,大纱时纱线不碰擦筒管头。

束身纱

落纱时缠绕在纱体上的纱线称为束身纱,以0.5-3圈为基础圈数,纱支越高圈数越多、反之越少。

尾纱

缠绕在废丝盘上的保险纱称为尾纱,原则上越少越好,但在拔纱时要保证纱线切断的同时保险纱不能被拽开。

刹车时间

保证锭子以足够的速度旋转之后在刹车时间内能突然停住,以便减少罗拉三角区的弱捻,尤其是环锭纺更为重要。

起纱位

落纱中钢领板升起的位置称为起纱位,原则上要高于割纱刀,以保证纱线容易切断为准。

中纱位

开车时钢领板升到的最高位置称为中纱位,既要保证下行距离足够将辫子纱拉展,又不能因下行距离过长将纱线拉断,同时要兼顾络筒机反应,不可因中纱过高过多造成络筒机退绕困难。

开车锭速

原则是既要保证有足够的速度将气圈打开以便及时加捻,同时又不能因锭速过高造成瞬间张力过大甩断纱线,还要和下钢领板速度结合将辫子纱拽开。

  中国棉纺织行业协会
本网最新
中国棉纺织行业协会
京ICP备14037240号-1 公安备案号:11010502039965   
地址:北京市朝阳区东二环朝阳门北大街18号7层 邮编:100027 邮箱:ccta_bgs@126.com
电话:010-85229649 010-85229419 传真:010-85229649 2010 版权所有 © 中国棉纺织行业协会